(机床轰鸣的岁月:机械工业部当年直属14所本科高校,如今身在何处)
机械是国家工业的基础。计划经济时代,国家部委中与机械工业相关的部门,最多时达到8个,也就是所谓的“八机并存”,分别是:
第一机械工业部——重工业部
第二机械工业部——核工业部
第三机械工业部——航空工业部
第四机械工业部——电子工业部
第五机械工业部——兵器工业部
第六机械工业部——船舶工业部
第七机械工业部——航天工业部
第八机械工业部——农业机械部
到1970年时,八机部(农业机械部)与一机部合并,仍称一机部,主管民用机械工业,二机部至七机部划归军委办事组领导,主管军事工业。于是,大机械类的国家部委减少到7个。
但在1975年时,又从七机部(航天工业部)中,分出一个“第八机械工业总局”,主管战术导弹的生产、科研、教学和发展规划,1979年正式升格为第八机械工业部。这便是历史上的第二次“八机并存”,只是八机部从原来的农业机械改成了战术导弹,跨界比较大。
以上,便是广义上所讲的机械部。
这其中大部分部门,后来归入了军工领域,自成体系,只有电子工业部算是军民两用。而狭义上所谓的机械部,主要是指,与八机部合并后,主管民用机械的第一机械工业部。
改开之后,这个部门经历了两轮重组和撤销:
第一轮是1982年,由第一机械工业部为主体,整合多个部门,组建了新的“机械工业部”,后在1987年被撤销。
第二轮是1993年,我国重新组建了机械工业部,到1998年再次被撤销。
随着部门撤并,当时机械部的14所直属本科高校,大多数划归地方,各自乘风渡沧海,且看如今,身在何处——
当年“机械四小龙”之一,号称“千年学府、百年名校”,机械部撤销后划归教育部直属,如今是985、211、双一流名校。
以湖大历史悠久、声名显赫、实力雄厚,在此自不必多言。
吉林工业大学,最早是1954年建校的长春汽车拖拉机学院,当年是农业机械部(八机部)直属高校中的“一哥”,后来也位列“机械四小龙”之一,国家首批211工程高校。
1998年机械部撤销,吉林工大归教育部直属,2000年合并入吉林大学。
吉林大学是985、211、世界一流大学A类,原本应该列在世界一流大学B类的湖南大学前边,但考虑到吉林工大只是吉大的一个组成部分,当年也只是211并非985,因此就屈尊,放在湖大之后了。
1955年,原燃料工业部下属的淮南煤矿工业专科学校,整体搬迁到合肥,组建合肥矿业学院,隶属于新成立的煤炭工业部。详情,可参见拙作:
乌金燃情的岁月:煤炭系统当年15所直属本科高校,如今身在何处
短短三年之后,到1958年,合肥矿院就升格为合肥工业大学,跳出煤炭系统,成为教育部和安徽省双重领导的综合性工科院校,后来又划归机械部,位列“机械四小龙”之一。
机械部撤销后,合肥工大成为教育部直属院校,后入选211,与中国科学技术大学共同撑起了合肥的国家科学中心城市。
燕山大学可谓出身名门,最早在1958年,哈尔滨工业大学的重型机械系,外迁到当时的东北工业重镇:齐齐哈尔,在齐市富拉尔基区组建了哈尔滨工业大学重型机械学院。
1960年,学校改名为东北重型机械学院,成为机械部直属高校,开始独立办学。
至今,燕山大学也将哈工大成立的1920年,作为自己的校史渊源,把这一年份标在燕山的校徽上。
东北重型机械学院在1978年入选88所全国重点大学,综合实力位列“机械四小龙”之一。但在市场经济时代,由于科技发展和地域的原因,学校的发展逐渐进入平台期。
从1985年开始,东北重型机械学院在河北秦皇岛建设新校区,期间经过一番争夺和争议,到1997年,终于整体搬迁到秦皇岛,校名也改为了属地意味浓厚的“燕山大学”。
一年后机械部撤销,燕山大学正式划归河北省管理。
因为种种原因,燕山大学是机械四小龙里唯一的双非院校,但实力有目共睹,截至2020年,拥有11个博士后流动站,14个博士学位一级学科,5个国家重点学科,第四轮学科评估中,8个B类以上学科(其中机械工程学科为A类),综合来看,也是大致具备211实力的院校。
除机械四小龙之外,原机械部直属本科高校,均为双非院校。但这里有一个“擦边球”,就是入选了211工程院校的武汉理工大学。
武汉理工大学是在2000年,由武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建而成的。
其中的武汉汽车工业大学,在1982年——1983年,一年的时间内,短暂归属过机械部,后来就长期归属于中国汽车工业总公司了。
因此,把武汉理工作为机械部所属高校来讲,稍有些牵强,在此列于四小龙之后,简单一说。
镇江农机学院在1978年,也入选了国务院的88所全国重点大学,在计划经济时代,这就是响当当的实力名校。
早在1981年,学校就成为了全国首批博士、硕士学位授予单位。一年后,因为学科专业的发展,镇江农业机械学院摘掉了“农业”二字,改名江苏工学院,后来在1994年,又升格为江苏理工大学。
1998年机械部撤销,江苏理工划归属地管理,到2001年时,与镇江医学院、镇江师范专科学校合并组建江苏大学。因此说,江苏大学虽然挂着“江苏”省的名号,但校址并不在省会南京而是镇江,实力也远远不如985的南京大学,列位看官,切莫混淆。
当然,如果追根溯源,江苏大学和南京大学一样,都认为自己来源于1902年的三江师范学堂。2002年5月,江苏省还为9所从三江师范发展而来的高校,包括:
南京大学
东南大学
南京师范大学
河海大学
南京农业大学
南京工业大学
南京林业大学
江苏大学
江南大学
共同举行了百年联合庆典,还铸鼎相赠。
当然了,此事在学界争议很大,孰是孰非,在此就不做评价了。
以上两校原本就是一家人,所以要放在一起说。
北京机械学院成立于1958年,当时归属于第一机械工业部。上世纪60年代,因为国内国际特殊的政治形势,轰轰烈烈“京校外迁”拉开了帷幕。后来的中国地质大学、矿业大学、石油大学的两地办学,中国科学技术大学的扎根合肥,都是由此而来,此间详情,可参见拙作:
这三所大学从北京迁走后,又迁了回来,却怎么成了两地独立办学
中科大搬迁合肥风波始末:河南为何“错失”,安徽如何“引凤”
在这一波运动中,北京机械学院外迁到了陕西西安。
随后在1972年,北京机械学院与陕西工业大学合并,组建了陕西机械学院,仍然归属机械部。这期间,印刷专业单列出来,又迁回了北京黄庄,后发展成为北京印刷学院,此是后话不表。
1981年时,陕西机械学院成为全国首批博士和硕士学位授予单位,显示了雄厚的实力和底蕴。1994年,学院升格更名为西安理工大学,1998年划归陕西省管理。
北京那边,原北京机械学院的留守部分,在1981年成立了陕西机械学院北京研究生部。
到1986年,陕西机械学院北京研究生部经过合并,组建了北京机械工业管理学院,从此独立办学,但仍隶属机械部,90年代改名北京机械工业学院,2003年与其他院校合并,组建北京信息科技大学,目前是北京市市属高校。
当年留京的,只是老北京机械学院的枝枝杈杈,不是主体部分,因此北京信息科技大学的实力,在原机械部本科院校中,属于末流水平,至今仍未取得博士点。
1952年全国高校院系调整,身为教会大学的沪江大学被撤销拆分,第二年,在原校址上兴建了上海第二机器制造工业学校,是一机部下属的一所中专学校。1958年,学校升格为上海机械专科学校,1960年升本,改称上海机械学院,以军工仪器仪表类专业为特色。
1994年,上海机械学院更名为华东工业大学,1996年时,与同属机械部的上海机械高等专科学校合并,组建上海理工大学。
因为沪江大学的渊源,上海理工大学一直将沪江创办的1906年,作为自己校史的开端,这个数字至今也印在校徽上。海内外的沪江校友也与上海理工大学保持友好的联系和互动,到2011年,上海沪江大学校友会也变更登记为上海理工大学校友会。
1958年兰州工学院成立,同年和甘肃交通大学合并,组建了甘肃工业大学。1965年时,学校从甘肃省划归一机部,迎来一次大发展,在机械系统内部,划拨得到了东北重型机械学院、湖南大学、合肥工业大学等院校的大量系科和师资,实力大增。
1981年,学校成为国内首批硕士学位授予单位,1998年时又回归了甘肃省管理,2003年改名兰州理工大学,目前是甘肃省、教育部和国防科技工业局共建高校。
沈阳工业大学最早叫沈阳机电学院,始建于1958年,直到1985年改名为沈阳工业大学,后在1990年有了博士点,2001年有了一级学科博士后科研流动站,从时间上来说,比西安理工大学和上海理工大学都要晚一些。
目前,沈阳工大除了沈阳主校区之外,还有一个辽阳分校,是在原辽阳石油化工专科学校的校址,兼办本科和专科教育,列位看官报志愿时,要辨别仔细。
1978年时,黑龙江工学院划归中国科学院管理,更名为哈尔滨科学技术大学,后在1982年,转归机械工业部。
另一边,1958年时,第一机械工业部组建了哈尔滨电工学院。电工学院在1971年曾短暂地并入到哈尔滨工业大学,过了一把“工大”的瘾,但不两年又分了出来。
直到1995年,当时位于哈尔滨的机械工业部直属三所高校:哈尔滨科学技术大学、哈尔滨电工学院、哈尔滨工业高等专科学校,合并组建了哈尔滨理工大学。
1956年,由天津拖拉机制造学校援建的洛阳拖拉机制造学校正式成立。两年后,中专直升本科,成立了洛阳工学院,归属机械部,又是两年过后,1960年,洛阳工学院改名洛阳农业机械学院,成为河南省重点发展的高等院校。
1982年,学校又改回了洛阳工学院的名字,第二年开始招收硕士研究生,这在全国来讲,也是比较早的。
1998年学校划归属地管理,2002年时与洛阳医学高等专科学校、洛阳农业高等专科学校合并,组建了河南科技大学。目前,河南科技大学仍以传统的机械类学科专业为强项,拥有机械工程一级学科博士学位授予权和博士后流动站。
山西省机械制造工业学校成立于1952年,最初归属山西省,一年后划归一机部,改名“第一机械工业部太原机器制造学校”,1960年升格为大学,定名太原重型机械学院。2004年经过合校,成立了太原科技大学。
湖北汽车工业学院成立于1983年,最早归属中国汽车总公司(原一机部汽车总局),直到1994年才划归到机械部。
1998年机械部撤销,学院划归湖北省,但实际上,是由中国四大汽车集团之一的东风汽车公司代管并承担办学经费,直到2006年,才由东风公司正式移交湖北省;
多说一句的是,东风的总部虽然在武汉,但著名的“第二汽车制造厂”老厂址和湖北汽车工业学院,却都在武当山下的十堰。
因为追根溯源,湖北汽车工业学院,原本就是1972年创立的二汽工人业余大学,至今,也是全国唯一一所以汽车命名的全日制本科院校,企业色彩和属地特性浓厚,跟中央部委的渊源,其实并不深。
除去短暂挂靠,时长不到一年的武汉汽车工业大学(今武汉理工大学),1998年机构撤销时,机械部直属的本科高校,是上述这14家。
14兄弟中,吉林工大、湖南大学、合肥工大、燕山大学早年并称“机械四小龙”,实力领先;
北京信息科技大学、湖北汽车工业学院,至今也没有博士点,实力相对偏弱,处于末端;
中间档是8所双非院校,目前各有特色,地域遍布大江南北,在本文中,排名不分先后。
不过,如果单单以大家看家的老本行:“机械工程”一级学科的学科评估结果来看,江苏大学略高一筹(B+),太原、哈尔滨、上海、西安,不分伯仲紧随其后(B),沈阳、河南、兰州要再略逊一筹(B-)。
时过境迁,机械类从早年的热门专业,到如今,即使在工科类专业中,录取分数和毕业薪酬,也都落后于计算机类、电子信息类和自动化类,早就“泯然众人矣”。
但老一辈“机械人”对国家工业化和经济发展所做的贡献,仍然会铭记于史册,和我们每个人的心中。
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